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        汽車集中輸調漆系統應用

        水性涂料油漆的應用特性,水性涂料的應用對集中輸調漆系統設備的要求如下(相比較溶劑型涂料設備):

        (1)由于水性涂料導電性大容易出現電蝕反應,易對設備產生氧化、生銹,為防止設備及管路的腐蝕,減少銹斑變成碎屑混入涂料內形成顆粒的幾率,所有接觸水性涂料的部位材質必須為SUS不銹鋼材質。傳統的碳鋼泵不能采用,管路考慮SUS304及以上型材,國內大部分水性涂料廠家應用不銹鋼304、304L,部分新建涂裝線有采用SUS316。

        (1)配管中不能使用不同種類的金屬材質,防止不同材質產生的電位差帶來的電蝕。

        (2)避免攪拌器在涂料攪拌過程中的漩渦引起空氣進入流體及產生分層現象。

        (3)對整個系統要求為低剪切設計,從攪拌器的攪拌、管路彎曲、穩壓器、過濾器等皆為低剪切設計。

        (4)由于水性涂料對施工溫濕度的要求嚴格,需要集中輸調漆系統的溫控精度在(23±0.5)℃內,所有管路需要保溫處理,保溫材質厚度≥12.5mm,泵體需要保溫等。


        (5)由于水性涂料的清洗劑主要成分為純水和少量親水溶劑,所以需要增設純水供給裝置取代溶劑輸送系統,同時純水供給裝置需要經過管中管溫控后輸送至各工位,在傳統溶劑型涂料的溶劑輸送設備中,溶劑不需經過管中管換熱系統。

        (6)由于水性涂料的高黏度,集中輸調漆系統需提高泵的輸送能力。溶劑型色漆在循環系統中的流速要求為0.3~0.7m/s,而水性色漆的流速則要求為0.15~0.4m/s。

        (7)水性涂料在集中輸調漆系統的投產前清洗需要更為細致的清洗步驟:清洗稀釋劑→親水性稀釋劑→樹脂清洗→純水洗。

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